Es ist quick wie bei den Reifen, die irgendwann gegen neue ausgetauscht werden müssen, weil sie mit der Zeit verhärten. Denn auch ein Zahnriemen altert und sollte nach rund sechs Jahren ausgetauscht werden. Dazu muss gentleman wissen, dass so ein Zahnriemen den höchsten Beanspruchungen ausgesetzt ist.
Habe 120000km drauf der Riemen wurde bei 88000km gewechselt und ist von 2020 also noch absolut kein Alter zum reißen, er sieht bis auf den glatten Durchriss auch echt noch gut aus.
Vielen Dank fileür die Antwort, hat mir sehr weitergeholfen, habe nun den Zylinderkopf ab, die Einlass sowie die Auslassventile sind bei Zylinder 1 und two krumm, Bau sie jetzt mal noch aus, und schau mir die Ventilsitze sowie die Schaftdichtungen an, dann schau ich was ich mach bzw machen muss. Eine Erklärung fileür den Riemenriss habe ich immer noch nicht.
Sie sind direkt in den Motor integriert und bieten eine robustere und wartungsärmere Lösung zur Steuerung der Motorventile. Fahrzeuge mit Steuerkette haben daher keinen Zahnriemen und sind nicht von den typischen Problemen betroffen, die mit diesem Bauteil verbunden sind.
Bei Verkauf kriegste quick nix mehr dafür wenn er so bleibt und der Käufer um das Dilemma weiß. Lass ihn machen und er läuft wenn alles intestine geht noch viele Jahre.
Ohne einen funktionierenden Zahnriemen kann die Wasserpumpe nicht weiter betrieben werden, wodurch eine Überhitzung des Motors und daraus resultierend ein Schaden entstehen kann. Wenn der Zahnriemen länger als empfohlen eingesetzt wurde, kann dieser sich dehnen und rutschen. Diese Veränderung kann die Motordrehzahl beeinflussen und so den Motor schädigen.
Er hat ja nicht viel km in den nine Jahren bekommen. Laut km könnte der Riemen auch noch ten jahre drin bleiben. Aber Ford sagt ten jahre oder 240000km was zuerst kommt. Bei uns sind es jetzt halt die Jahre die uns zum wechseln zwingen.
On the internet lässt sich beim Ersatzteile kaufen am meisten sparen. Zudem wird bequem nach Hause oder direkt in die Werkstatt geliefert. Sprich das aber am besten zuvor mit deiner Werkstatt ab und lass dir ein Kostenvoranschlag machen.
Zuhause habe ich bemerkt das aus den Zahnriemengehäuse diese geräusche wie oben beschrieben rauskommen.
Weil dann hat sich der Riemen gelängt , den dann wieder zu spannen ist leider keine gute Idee gewesen .
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Das Wasser kann stecken bleiben und auslaufen und wenn guy schon alles hat, was man ohnehin tun kann, kann person es auch gleich machen, was gegen thirty Euro zahlt.
Zahnriemen müssen nicht so aufwendig gekapselt werden wie eine Steuerkette, verstecken sich in der Regel unter einer leicht zu demontierenden Kunststoffabdeckung.
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Ruhrgebiet Hat sich wirklich die Spannrolle gelöst oder hat er nur "ausgelöst " sprich angeschlagen ?
185 tsd und 205 tsd gefahren. Bei dem ersten Gurt, der ersten Spannscheibe und dem ersten Wapu. Ich habe gerade den Zahnriemenwechsel durchgeführt, damit ich dir ein paar Nummern nennen kann.